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　　冷水機如果制冷壓縮機的吸入壓力高于額定值，則電動機負載將過大，甚至電動機會燒毀。長期關(guān)閉后啟動低溫設(shè)備時，吸氣壓力會很高，因此有必要限制吸氣壓力。通過控制避免吸入壓力P太高，制冷壓縮機可以配備小容量的電動機，從而提高電動機的運行效率并減少繞組的發(fā)熱。這對于全封閉或半封閉式特別有利。帶抽氣冷卻馬達的封閉式壓縮機。

　　

　　控制吸入壓力的方法是在吸入管上安裝吸入壓力調(diào)節(jié)閥。它由閥門后面的壓力控制。當(dāng)p升高時，閥將關(guān)閉，從而蒸發(fā)壓力高的回流氣體將被節(jié)流并以低吸入壓力進入制冷壓縮機。

　　

　　吸入壓力調(diào)節(jié)閥，也稱為曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥，具有直動式和服務(wù)式以滿足不同的容量要求。

　　

　　吸入壓力調(diào)節(jié)閥的容量由吸入壓力調(diào)節(jié)閥在一定條件下提供的制冷劑流量表示。當(dāng)制冷劑和閥類型固定時，表示閥的容量，閥前后的壓降和最大壓力設(shè)定值。昆山冷水機比例帶與閥后的制冷劑氣體的溫度有關(guān)。

　　

　　昆山冷水機排氣壓力與吸氣壓力保護

　　

　　冷水機制冷系統(tǒng)工作時，制冷壓縮機的吸氣壓力過低或排氣壓力過高，會危及系統(tǒng)的安全運行。必須設(shè)置高低壓保護（排氣壓力保護和吸氣壓力保護），以防止制冷壓縮機的排氣壓力過高和吸氣壓力過低。

　　

　　在制冷裝置的操作中存在許多異常因素，這些異常因素可能導(dǎo)致排氣壓力過高。例如，操作錯誤。制冷壓縮機啟動后，排氣管閥未打開，系統(tǒng)中制冷劑的初始填充量過多，致使冷凝器積聚了過多的液體，冷凝器的水被切斷或積水。數(shù)量嚴(yán)重不足，冷凝器的風(fēng)扇電機故障，系統(tǒng)中間的可凝性氣體含量過多等。如果系統(tǒng)的高壓側(cè)過高并超過了承載能力機器上，會引起事故。

　　

　　另一方面，如果膨脹閥被堵塞，吸入閥和吸入篩被堵塞，吸入壓力將過低，吸入壓力將過低或低壓側(cè)將被過度抽空，從而導(dǎo)致冷水機制冷系統(tǒng)循環(huán)的壓力比增加，排氣溫度升高，效率降低，昆山冷水機制冷壓縮機的工作條件惡化。